北沿江高铁是江苏2020年明确要动工的高铁动车线路，其线位和总站的设定，一直沒有彻底明确。5 月 17 日，宿迁日报新闻记者掌握到，江苏省铁路线公司办公室高级工程师冯兆祥在报名参加《交通在线》综艺节目时，表露了北沿江高铁的线位和分输设定进度。
北沿江高铁西端合肥南站，东向历经合肥、重点区域、六合、仪征、扬州市、泰州市、泰兴、如皋市、南通、海门、启动，跨长江口北支上崇明岛，从崇明岛穿长江口南支导入上海市核心区。线路约长 531 千米，在其中在建长短约 497 千米，江苏地区里程数约 370 千米（总投资约 800 亿人民币）。
而针对大伙儿非常关心的线路迈向方案，冯兆祥也干了表述。例如，南京东站开店选址早已确立强烈推荐农场场址（现舟桥旅部位），扬州市段方案已确立强烈推荐划入扬州东站的快速路方案，泰州市至南通线路方案强烈推荐走黄桥并定线的方案。
北沿江高铁北沿江高铁是长三角城市群沿江高铁安全通道关键构成部分，也是长三角城际轨道交通网技术骨干线路，新项目的基本建设对贯彻执行一带一路基本建设、长三角城市群发展趋势和长三角一体化发展趋势等战略，推动江苏临江城市圈融合发展，提高南京首位度等具备关键实际意义。