5月27日，南京地铁站一口气公布了9条线路的基本建设进度，赶紧来看看你最关注哪一条？
★5号线
△5号线施工工地
线路介绍：该线起自具有S1地铁线的吉印大路站，随后穿越重生主城区，在裘家营路街口设终点裘家营站。约长37千米，所有为地底线，共设地底车站30座。
最新进展：截止五月底，已动工的28座车站再次工程施工，19座车站已完成围护结构，6座已完成主体工程；12条掘进隧道施工已始发站开掘，在其中3条全线贯通。
★一号线东延
线路介绍：该线起自具有一号线迈皋桥站，出战后沿和燕路往北，慢慢由高架桥变为地底，自晓庄站沿和燕路—太新路方位铺设，在过整体规划鸡公山大道北后设终点站二桥生态公园站。全程共设车站5座，即晓庄站、吉祥如意庵站、燕子矶站、笆斗山站和二桥生态公园站，且所有为地底站。
最新进展：截止五月底，5座车站均已动工，二桥生态公园站已完成围护结构，其他4座车站开展部分围护结构工程施工。1条掘进隧道施工始发站并全线贯通。
★七号线
线路介绍：该线为东北地区至西北向的大运输量地区线，总长35.5公里，所有为地底段。全程共设车站27座，均为地底站，含转乘站13座。线路起始点为西善桥站，终点站至仙新路站。
最新进展：截止五月底，已动工的26座车站再次开展工程施工，18座车站已完成围护结构，在其中七座已完成主体工程；27条掘进已始发站开掘，在其中11条掘进隧道施工全线贯通。
★二号线西延
线路介绍：该工程项目由油坊桥站串接，油坊桥站为路面车站，出战后即选用大下坡路下穿平良街道，沿莲花路南端向前，后穿越重生绕城道路进到秦新路，沿秦新路向西各自在永初路街口设螺塘街站（可与七号线转乘），在清莲街街口设清莲街站，在涿州天保街街口设涿州天保街站，在头关街街口设终点鱼嘴站(可与13号线转乘)。
最新进展：截止五月底，4座车站均已完成围护结构，在其中3座车站进行主体工程；6条掘进隧道施工所有始发站，在其中5条掘进隧道施工全线贯通。
★S8南伸
线路介绍：该线总长2.一公里，均为地底线，共设车站2座，各自为立交桥站和弘阳广场站。立交桥站坐落于立交桥东路与浦珠东路交叉路口处，为地底双层岛式车站，站口宽13米，车站业务外包全长345.一米，为S8地铁线与4号线的转乘站。
最新进展：截止五月底，立交桥站已经开展围护结构工程施工，弘阳广场站已完成围护结构工程施工，2条掘进隧道施工始发站。
★宁句城际
△宁句城际施工工地
线路介绍：该线总长43.7千米，设站13座（七座地底站、6座高架桥站），即马群站、清水桥涿州东站、麒麟镇站、东郊小镇站、侯家塘站、温泉南街站、汤官庄镇站、汤山站、黄梅站、宝华山站、杨塘路站、东大街站、句容站。在其中转乘站2座，即在马群站与具有二号线、整体规划十二号线转乘，在麒麟镇站与整体规划8号线转乘。
最新进展：截止五月底，全部车站均已动工，3座地底车站进行围护结构，3座高架桥车站已完成下边桩基础施工，其中2座车站进行主体工程。
★6号线
△6号线施工工地
线路介绍：6号线源于南京南部，自西北向东北地区历经栖霞区、玄武岩、栖霞三区及西南部开发区、南京经济发展经开区，止于栖霞山站，总长32.365千米，共设网站19座。
最新进展：截止五月底，4座车站动工，主导段五福堂村站进行围护结构工程施工，进到土方回填、主体工程工程施工环节。
★13号线一期
线路介绍：该线北起丹霞地貌路站，南至滨江公园站，线路总长19.685千米，全为地底线，共设车站16座，在其中转乘站9座。16个网站所有为地底网站，包含丹霞地貌路站、曹后村站、南京站（火车站）、中央政府配气站、城河村站、立交桥大道北站、下关站、农贸市场南站、定淮门街道站、香坊站、水管桥站、汉中门街道站、建宁路街道站、小营路站、绿博园站、滨江公园站。
最新进展：截止五月底，2座车站刚开始围护结构工程施工。
线路介绍：该线历经浦口区、建邺区和南京市江宁区，讫于安德门站（没有）—石杨大道北站，线路长13.35千米，关键沿雨花大道北、明匙路、东路和石杨路自东向西铺设，共设站10座，均为地底车站，分别是团委路站、雨花台站、卡子门站、玫瑰花飞机场站、东路站、河湾站、七桥瓮站、杨庄站、王五庄站和石杨大道北站。
最新进展：截止五月底，已经开展土地征收、管道改移等早期施工准备工作中。