从此无需怕冷畏冷啦!南京地铁“热冷系统分区”!你还不知道吗?

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每日上班乘地铁的朋友们

有木有和橘子一样的疑惑

为何地铁站中央空调有时候冷有时候热?

南京地铁站的官博比较忙

一天到晚被网民cue

许多人嫌冷也许多人嫌热

今日橘子要为南京地铁站喊个冤

乘坐地铁能够 随意选择温度高或是低的区域!

你还不知道吧,哈哈

快看来如何选

南京地铁车厢温度平面图

地铁站跟列车一样,也是由一节节车厢联接而成的。一部分初期启用路线,车厢与车厢联接的区域是整火车中最火的区域,也就是图上的红色区域。

▲地铁车厢温度平面图

红色区域官方网称作全线贯通道区域

地铁车厢的每个部位温度略有不同,每一个车厢的两边门上边是中央空调送风口,温度稍高于车厢中间,相对性较热;越重正中间门走,就越凉爽。

图虫网 585404635214643205

火车中央空调温度如何设置的

南京地铁列车中央空调温度是根据国家行业标准,经过综合性科学研究和很多线上评测状况设置而成,并依据全年度四季交替、经营时间段差别、各线空调通风设备特性差别等要素,设定火车中央空调温度。

实际上不只是地铁站,夏季的高溫下

许多公共场所都是开温度很低的中央空调

大型商场、影院、餐饮店...

将会大伙儿一天里会数次感受到

时冷时热的觉得

因此以便预防流感

橘子提议大伙儿外出

能够 带一件轻巧的外衣或衬衣

中央空调太大时立即穿上

外边太阳光太大还能够防晒隔离不是

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