基本建设中的南京长江五桥由跨江大桥、夹江隧道施工和南北接线构成，海峡两岸接线全长4.450千米。北接线自江宁五里桥至主桥北引桥，全长3.684千米。全程在五里桥、丰子河路、沿江路、葡园路等4处设定互通式立交，选用双向六车道一级公路规范基本建设，路基工程和公路桥梁段设计方案速率100公里/钟头。
南京长江五桥北接线现阶段正开展上端构造工程施工，安裝阶段梁和现浇梁。
当月中下旬南京长江五桥主桥合拢时，北接线还可以完成全画幅全线贯通。
基本情况
南京长江五桥，别称青梅洲洲头过江安全通道，坐落于南京湘江第三立交桥中下游约5公里处，南京洞庭湖大桥上下游约13千米处，总长10.335千米，是南京第7条过江安全通道。
该安全通道起始点坐落于宁合高速五里桥相通，沿南岸整体规划预埋安全通道方位由北向南先后与立新路、白芝麻河、丰子河路、南方航空河、新民路、滨江大道交叉，随后超越湘江主航道，于青梅洲岛登录，并与整体规划葡园路产生相通。
然后，线路下穿夹江，到达湘江龙洲湾，在河山街道路面下列3层部位下穿滨江大道，历经青奥管理中心地下车库，下穿历经南山路、江北路、鸡公山路、庐山路，然后与南京绕城道路油坊桥相通路面相连。
联接南北的关键实际意义
南京长江五桥不但是205国道和312国道的过江安全通道，另外也是南京“高快速通道系统软件”中绕城道路的关键构成部分。
起自浦口区五里桥，接江北区大路，超越湘江主航道后，经江心洲下穿夹江，止于夹江龙洲湾，接河山街道，是联接市区与重点区域的关键桥梁，对减轻交通出行工作压力、发展趋势重点区域有关键实际意义。
完工全线通车后，群众可二十四小时免费通行，双重6行车道，从江南地区到江北区驾车仅需8分钟……针对南北群众而言也是提升日常生活交通出行高效率的一大利好消息。