按照规定路线运输建筑垃圾至特定场所处理，在余土运输制造行业这部是一项基础制造行业规则。前不久，重点区域行政执法单位破获了一起与政策法规规则本末倒置的违反规定案子。
6月9日早上10时，新城区综合性执法大队执法人员在园大道北巡视时，一辆载满建筑垃圾的超重型自卸货车造成了工作人员们的留意。园大道北周边住宅小区聚集、交通量较多，一般状况下是沒有余土运输车子历经的。带著疑虑，执法人员当场对该车子开展了查验。据驾驶员详细介绍，他是以凤滨路福基凤滨佳园二期施工工地装车余土提前准备运到坐落于盘城的一处处理场所的。当场，驾驶员十分相互配合地提供了建筑垃圾准运办理手续和交通部门签发的运输路线图。经核查，该车子所带上的运输路线图上要求车子是历经杨新路运输至盘城街道社区处理场所的，并沒有从园大道北历经的路线。很显著，该个人行为归属于运输建筑垃圾的车子未依照要求的路线运输，违背了有关的法律法规。
经掌握获知，驾驶员刚来运输队干活儿没多久，今日发班前大约看过眼路线，发觉上边有园南街，就主观臆断地“走自身想走的路”，擅自更改了运输路线。依据《南京市市容管理条例》有关要求，执法人员马上中断此车运作，并对驾驶员开展主题教育。听见稽查工作人员的表述后，驾驶员懊恼不已，一声声表明是自身麻痹大意了，应当细心核查后再开展运输的，之后一定会严苛依照要求路线标准运输。
在这里，大型厂街道社区综合性执法大队提示众多建筑垃圾运输公司，尽量要严格执行有关法律法规，切不可随便变动行车路线，给周围环境和道路交通安全产生风险性安全隐患，一经发现，终将遭遇严苛的行政许可。