绵长的地下通道里，地铁火车迅速往前运作。你有没有想过感受一把当地铁驾驶员，坐着地铁车前看遍隧道施工全景图的觉得？
这一理想没多久就将完成。南京地铁7号线做为南京第一条”自动式安全驾驶“的地铁路线，旅客将得到 第一视角的搭车体会。
今日（12月3日）早上，南京地铁举行第六期“地铁校园开放日”主题活动，15名热情市民代表进入了新建的南京地铁7号线隧道施工内，采访7号线窑上村站施工工地。
地铁7号线
南京地铁7号线，北起仙新路站，南至西善桥站，方式浦口区、建邺区、福州鼓楼和栖霞区。
7号线布置在成北、河东区次人流量过道弥补别的城市轨道路线遮盖盲点，沿岸定居人口数量较多，遮盖好几处公共租赁住房。现阶段7号线一期的27 座网站，含转乘站 13 座。
今日赶到的窑上村站，是7号线晓庄站和五塘城市广场站正中间的一站。
当场破译
针对一般旅客来讲，神密的地铁隧道，是影视作品中的熟客。“地铁隧道是怎么挖进的”“地铁路轨是怎么铺装的”……当场解读工作人员对大伙儿的疑惑开展了一一表述。
原先挖地铁隧道并不象大家想像的这么简单，要历经多方面勘察及其繁杂的施工工序，才一步步展现出大家看到的地铁隧道的样子。
地底的岩石层石头状况，包含管道、地表水这些状况，全是地铁隧道开掘必须考虑到的难题。
深深地的震撼人心
在接纳完安全警示标识培训教育后，市民代表顺着工程施工室内楼梯赶到基本建设中的地铁地铁站。一路小纵队，向愈来愈黑下来的隧道施工迈进。
当踩上施工工地构建的窄窄的铁架子，眼睛只图着看未来的路，繁杂的自然环境，令人禁不住感慨地铁施工队伍的艰辛。
当第一次亲眼目睹施工现场的地铁站时，倍感震撼人心，地铁站两边连接着的地铁隧道已初具雏形，施工队伍已经焦虑不安而井然有序的工作中。
接着市民代表进到掘进区段，震撼隧道施工开掘中的大力王——掘进机的工作中情景，大伙儿竞相用手上的拍攝机器设备纪录下了这震撼人心的场景。
掘进机是啥？
掘进机是一种应用盾构法的隧道掘进机。
掘进机的基础原理便是一个圆柱的钢部件沿隧洞中心线边往前推动边对土壤层开展发掘。该圆柱部件的罩壳即护甲，它对发掘出的还未二衬的隧洞段起着临时性支撑点的功效，承担周边土壤层的工作压力，有时候还承担地表水压及其将地表水挡在外面。发掘、排土、二衬等工作在护甲的保护下开展。
掘进隧道施工内部原因设备造成的发热量可做到四十多度，又闷又热，在那样的自然环境中站起五分钟都早已大汗淋漓，可是当场的施工队伍们却一丝不苟地工作中着，分毫沒有一丝懈怠，为她们竖大拇指！
市民体会
此次地铁校园开放日，市民盆友和建筑者互动交流沟通交流，近距体会了地铁基本建设的秘密，提高对南京地铁的了解与归属感。
市民
陈女士
我刻骨铭心感受了地铁基本建设的艰苦与不容易，并非一蹴而就。地铁基本建设是百年老工程项目，是民生工程之计。既是以便城市的发展，也是以便便捷市民交通出行，做为大家市民而言要多了解，多适用地铁基本建设。
市民
纪女性
南京伴随着1.2.3号线启用便捷了工作的，交通出行的，大家都为日常生活在南京这座智能化大城市而引以为豪！也是希望7号线尽早启用。另外为工作中在地铁基本建设努力艰辛的任何人献给！
市民
陈先生
我去了在这里周边，大门口立刻要启用地铁了我十分高兴，针对这条了解又生疏的路线，希望能多掌握它。今日的参观考察让我明白原先在大家不清楚的地底，也有那么多的人一直在艰辛的工作中，为大家的城市交通、大城市的便捷做着努力，很谢谢她们。7号线启用后，因为我期待荣幸变成第一批的感受者~
距地铁7号线启用试运转
即将到来
地铁基本建设的喜讯也愈来愈多~
据了解，南京地铁中后期“地铁校园开放日”还将再次举办
邀约热情市民走入地铁参观考察
大伙儿还记得多多的关心“南京地铁”
讨论一下生疏又了解的地铁吧！