通沪铁路启用经营之际，过江通道名字一拖再拖不可以明确，江苏城市论坛网编注意到，官方网总算谈妥了——沪苏通长江大桥！
6月13日，苏州市委副书记、省长李亚平率团监察通沪铁路苏州段保启用各项任务推动状况，注重要分秒必争提升健全，竭尽全力确保通沪铁路启用经营。
沪苏通长江大桥 材料图
李亚平一行依次监察了沪苏通长江大桥、总站及市政工程配套设施基本建设、沿岸环境卫生整治和园林绿化等状况。早上，李亚平赶到沪苏通长江大桥，现场查询大桥通车提前准备工作情况。
沪苏通长江大桥是通沪铁路分区规划工程项目，总长11.08千米，南边为苏州市张家港市，最北端为南通市密云，下一层为四线铁路通道，顶层为六行车道高速路共建公路桥梁。立交桥主绝对高度330米，主航道桥跨径1092米，是全世界公铁双用斜拉桥的最大主塔和较大 跨距。
通沪铁路太仓站：
太仓站是通沪铁路和南沿江城际铁路铁路同用地铁站，现阶段，氧气站房工程施工已贴近序幕，铁路两边已完工3公里一片园林绿化园林景观。
通沪铁路是國家“八纵八横”铁路网里沿海地区通道的关键构成部分，设计方案车速200千米，一期总长137.47千米。在其中，苏州地区100.44千米，设张家港市北（申请办理货运物流）、张家港市、常熟市、常熟市东（预埋）、太仓港站（申请办理货运物流）、太仓站、太仓南站等七个站，将于最近全线通车。
通沪铁路一期5月30日刚开始试运转，现阶段，试运转火车从上海火车站发班，顺着京沪线、通沪铁路超越湘江往南通行驶，历经太仓南站、常熟站、张家港站，抵达南通东站，历经需1小时29分。
现阶段，通沪铁路沿岸配套设施网站已经分秒必争健全。6月12日，南通动车所联调联试已经开展。
通沪铁路一期全线通车后，将进一步提高铁路过江通道工作能力，健全长三角地区铁路网合理布局和地区综合性道路运输管理体系，使张家港市、常熟市和上海三市另外连接长三角铁路网，南通至上海市二地中间铁路交通出行最短期内将从如今的4钟头上下缩小至1.5钟头上下，对促进长江三角向更高品质一体化发展趋势实际意义重特大。
今年年底，盐通高铁启用后，将与徐宿淮盐铁路、通沪铁路相互组成宁杭高铁南段的关键輔助通道，可促使徐盐、通沪等铁路间的数据共享，产生华北地区、西边地区与长三角地区联络的方便快捷通道，缓解宁杭高铁徐州市至上海市区间的运送工作压力。另外沿海地区铁路大通道将全方位全线贯通，青岛市根据青盐铁路接盐通高铁南进直通上海市。
2020年，江苏还将完工连淮扬镇铁路淮镇段和连徐高铁，到时候，我省增加高迅速铁路里程数600多少公里，“三纵四横”铁路网基础产生，省会城市南京与12个设区市及附近一二线城市的放射形“1.5钟头交通出行圈”也将产生。