前几天，江苏城市社区论坛公布了文章内容《合肥超上海？看江苏，盐城才是真正的战略家》，引起了网民的强烈反响。
一部分网民觉得文章内容有点儿言过其实了，的确，合肥超上海市这如何看全是一个谬论。可是也是有一部分网民觉得，文章内容剖析是有效的，合肥在一些特殊行业的发展发展趋势非常值得包含上海市以内的城市效仿。
可是在文章内容下边的评价中，有一条造成了江苏城市社区论坛我的留意，该网民觉得：合肥现阶段还处在产业转型以前的发展环节，功底并不结实，不要说没法与上海市一概而论，连江苏的苏锡常也比不上。
因此 我今日便来剖析一下合肥与这好多个城市中间的关联。同是长三角城市，就防止不上“挑戰”与“被挑戰”。
0101合 肥 逐 渐 崛 起
做为省会城市城市，合肥的优越感并较弱，名气都不高，是一个不被别人所关心的城市。可是近些年却称之为“中间深圳市”，这到底是当之无愧還是沽名钓誉？
GDP发展能够 说成考量一个城市发展状况的形象化规范。合肥今年的GDP做到了9409.4亿元，全国排名21位，总产量约占了我省的四分之一。要了解在十年前，合肥的GDP只是仅有两千万元，在全国性城市中的排行为46。十年过去，合肥的GDP排行升高了25位，超出了八座省会城市城市。
就在2020年5月份，新一线城市名册公布，合肥初次入选，变成新一线城市中的一员。尽管GDP在本省一马当先，可是从全国性范畴看来仍然不足出色。那是怎么回事让合肥可以排出原先GDP高些的宁波市呢？那么就仅有是整体实力了，显而易见针对新一线城市的考量并不只是GDP，必须综合性考虑的要素许多 ，合肥的当选也是对其整体实力的认同。
做为中国三家电生产制造产业基地之一，合肥的家用电器生产制造却一直缺乏显示器的生产制造，“缺芯少屏”是产业链发展全过程中的“绊脚石”，十分繁杂。因此在2008年，合肥下了一个有关城市发展的赌局，引入了京东方。为何是赌局呢？由于那时候的京东方遭受全世界金融风暴的危害，资产亏本很严重，而那时候合肥的确也存有产业链发展的难题，因此 引入京东方以后，难题能否获得改进还一个未知量。
但从现阶段看来，合肥网堵了。京东方沒有让它心寒，在事后发展中解决了那时候显示器缺乏的难题，健全了合肥的家用电器生产流水线。二零一一年，合肥家电产业提升千亿，超出了青岛市、佛山顺德，变成中国较大 的家用电器生产制造产业基地。诸多家电业都会合肥建造了加工厂，且其家电产业在国际性上也是有一定的知名度，一家全名是惠而浦的外资公司在合肥创立了中国地区总公司和全世界研发中心。
截止17年底，京东方在合肥的早已开展了超出1000亿元的项目投资，除生产流水线之外，还涉及到了智能制造系统加工厂和数字医院等新项目，这种新项目的落地式推动了合肥的产业链发展。前不久，蔚来汽车总公司也落户口合肥，这可能是合肥新能源车产业链发展的一张金牌。
在交通出行与教育行业，合肥也是有自身的优点。合肥是全国性十大高铁动车核心区城市之一，地区四通八达，公钢水空一体化发展。另外還是关键的科技教育管理中心，中国著名高校中国科大坐落于合肥，另外还有着七个国家级实验室。
0202以 都 市 圈 的 名 义
由于所在位置的缘故，合肥与南京常常处在一个“难堪”的部位，这一“难堪”
打造出都市圈经济发展是城市发展的一个发展趋势，一些情况下协作发展胜于孤军奋战，城市中间的市场竞争也变化为都市圈的市场竞争。伴随着合肥的兴起，知名度持续提高，合肥都市圈的发展也慢慢提上日程。针对南京都市圈来讲，这也许将是一种挑戰。
先来比照2个都市圈，安徽省在二零零六年明确提出基本建设“省会城市经济带”，明确提出以后便不断扩充，开展发展战略升級。伴随着今年池州的添加，合肥都市圈包括了合肥、淮南市、六安、合肥、芜湖市、徐州、桐城、池州八个城市；而南京都市圈的开设時间比合肥更早，二零零二年便刚开始从长计议整体规划了，现阶段南京都市圈包含南京、镇江市、扬州市、淮安市、金坛区、溧阳市、芜湖市、徐州、合肥、宣城，南京是小有的都市圈跨过两省的城市。
比照这两个都市圈的组员能够 发觉，芜湖市、徐州、合肥三个城市另外坐落于2个都市圈。实际上在上年6月池州有关责任人前去南京连接添加南京都市圈的有关事宜，若是池州再添加，就是4座城市了。由于所在位置的缘故，2个都市圈的重叠率这般之高，假如合肥持续发力，那坐落于安徽内的城市很有可能会出現向合肥看齐的状况，而这针对南京都市圈的发展也会出现一定的危害。
2020年6月底，历经安徽省的商合杭高铁全线通车，针对合肥而言是一个喜讯，由于这条高铁动车串连起了本省的芜湖市、宣城、黄山市等城市。都市圈实际上也是一种同城网化，便捷的交通出行减少了全国各地的时光间距，也提高了合肥针对省内城市的知名度。合肥、芜湖市这两个坐落于安徽省GDP榜前一、二的城市，第一次通了高铁动车。而这也是第一条合肥通向杭州市却沒有历经南京的高铁动车，以前跟后边的“小兄弟”，现如今还可以刚开始跟自身市场竞争了。
近年来，以便推动合肥都市圈进一步发展，安徽省现行政策层出不穷。二月，安徽发布《合肥都市圈一体化发展行动计划（2019-2021年）》，明确提出“基本建设具备较强知名度的现代化都市圈和支撑点我省发展的关键经济带”；三月，又公布了《合六经济走廊发展规划（2019-2025年）》，合六经济发展过道是合肥都市圈的关键走廊之一，在整体规划中安徽省明确提出了“将合六经济发展过道完工具备关键知名度的自主创新发祥地及其新型产业集中地和翠绿色发展样版区”的总体目标。
现行政策的适用与合肥的兴起，合肥都市圈的发展来日可期，这也代表着针对南京都市圈的威协又多了一分。
0303挑 战 的 戏 码 刚 刚 开 始
文章开头讲过，同是长三角城市，合肥与苏锡常中间的市场竞争防止不上。自然，这并不是说合肥一打三，只是合肥与这三个城市相同点中间的较为。
苏锡常以前可以在经济发展水平的时代迅猛发展，一举变成经济发展强市，现如今经济发展经营规模跟影响力在全国性来看仍然排的上“称号”，還是有一定的整体实力的。合肥虽暂不可以与之相匹敌，但也是有自身的优点。
聚我省之手发展的合肥是安徽的省会，而苏锡常仅仅一般地市。除开政策支持之外，各种各样大新项目也陆续落户口合肥。
2020年就在前几天，在合肥经济技术开发区临空经济发展示范园区，集中化动工107个新项目，总投资1000亿元之上。在这种新项目中，战略新型产业新项目便有55个，另外还包含了集成电路芯片、新能源车、生物技术能等好几个行业。待这种项目建设以后，本地的产业链发展将更上一层楼。
7月12日，安徽举办合肥铁路枢纽基本建设项目投资专题讲座调度会，安排部署加速建设工程和项目投资有关工作中。合肥铁路枢纽涉及到的合安高铁引进、合肥新东站、高铁应用所等工程项目审批至今，安徽省已经为合肥加快搭建大枢纽站影响力。
合肥铁路枢纽精准定位为华东区关键铁路枢纽，“米”字型铁路网加大中型放射形核心区，现阶段已经基本建设全国公路核心区，提高国际性中国顺通工作能力。
从总体上，合肥以省会城市之手挑戰苏锡常，也有较长的一段路要走，但做为近些年发展更快的城市之一，合肥的资源禀赋早已慢慢展现出来了，在诸多城市“挑战者”的名册中刚开始有着了名字，也希望它变成“被挑战者”的那一天。