重点区域重点办理；首推“首位鼓励、末位镌汰”机制……南京主城各区在面临泊位资本紧缺现状的同时，也存在泊位资本行使不高、缺少合理调配的问题，眼下，市城管局联动各区城管局进行办理方针、办理气力等的“不同化”，从而不休优化资本，实现停车有序。
首试停车办理不同化，分级办理分级考核
秦淮区地处老城区，车位配建严重不足，供需矛盾突出。按照查询造访，该区中央城区的停车缺口在50%以上。作为全市首个不同化办理试点区域，秦淮区正将全区停车区域划分成1、2、三级区域。
秦淮区城管局局长王军介绍，一类办理区主要包孕夫子庙景区、新街口步行街区贸易区和7个大年夜中型医院。二类办理区则是18个主要地铁出进口、4处焦点商圏办理区、20所大年夜中小黉舍和25个农贸市场。三类办理区则为平常办理区。“各街道（管委会）对全区主要场点进行定人定岗定位，成立常态化办理队伍，重点区域重点保障。同时制定停车办理应急保障方案，在重大年夜举止、主要时候节点、重点窗口地区增强应急办理气力配比。别的，将1、二类焦点区域的优异停车费本颠末历程实行智能化刷新，应用市场化的方式，晋升便平易近处事程度。”王军说，接下来将进行不同化考核，停车秩序排名环境与片区天真车收费返还比例挂钩。
首推“首位鼓励、末位镌汰”机制
单车无序停放是最近几年来的困扰城市办理的主要坚苦之一。新街口金融商务区办理委员会城管科副科长朱亚东介绍，天天涌进新街口焦点区的单车、电动车等非天真车辆达四五千辆，且进的多、出的少，停车难日趋凸显。“若不实时把单车转运，同享单车就会呈现积存。可新街口地区严禁道路乱停车，单车企业把单车运出去也面临着背停责罚的坚苦。”朱亚东示知记者，颠末量方协商，新街口区域考试考试设置了4处一时单车转运点。
记者18日在新街口印象汇广场前看到，这一一时转运点可容纳1000辆阁下的同享单车，城管协管员、非天真车办理人员天天把散落在路面上的车辆运光一时点，到达一定数量后，再通知各单车企业运维人员，“单车企业必需1分钟内响应，30分钟内到达现场转运出去。”朱亚东说。
为敦促各单车企业做好运维，秦淮区还在南京首推“首位鼓励、末位镌汰”机制。秦淮区停车举措措施办理中央主任贾峰介绍，在贯穿连接区内单车总量不打破4.5万辆的前提下，削减考核最后一名的单车企业的市场配额，嘉奖给第一名的公司。上半年，市、区两重打分后，排名末位的究竟让出了8000—10000辆投放名额给排名第一的企业。
今朝，新街口焦点区非天真停车区域共有35处，面积逾越1.5万平方米，个中有8处是专门给外卖小哥停车的，“新街口商务楼林立，天天有一两千辆的外卖车在该区域送外卖，颠末历程设置固定停放区域，不休规避外卖小哥的乱停放步履。”贾峰透露显露。
奉行“同享车位”，实时收集泊位行使环境
解决天真车停车难稀奇是老旧小区的停车难，南京各区正在索求老旧小区与周边单元同享泊位。来自秦淮区停车办理中央的统计数据显示，该区打造的同享泊位已多达710个。
市中医院今朝有2471个地下车位，在保障医院内停放需求的同时，为周边的风光里小区、九龙雅苑小区包月式开放了400个停车位，每月停车费300元。别的，万象都荟贸易圈在满足内部商铺停放需求的同时，也拿出70个泊位对周边龙翔雅苑和春景里小区进行包月式开放。王府园小区和水游城也实现了200个车位的同享，居平易近可以在晚间将车辆停到综合体。
市城管局停车办理处处长叶彬透露显露，秦淮区创新的不同动态化办理经一段时候试点后，将在全市推行。