新庄立交桥年末前后左右将执行更新改造
伴随着和燕路过江安全通道和“井字”迅速内环线合闭工程项目的推动，为迎来新一股车流量的汇到，预估今年底前后左右，新庄立交桥将起动十二年后的再度更新改造。
新庄立交桥
做为迅速内环线关键连接点
本次更新改造将提升其车流量迅速变换作用
新庄立交桥坐落于宁镇道路、红山路、玄武湖隧道与龙蟠路交汇处，向东北地区联接玄武岩大道，根据绕城道路沟通交流长江二桥和沪宁高速路，也接受仙林方位来车，往西为南京汽车站，往南联接玄武湖隧道和九华山隧道施工，是大城市迅速内环路的关键连接点。新庄立交桥一期于99年完工全线通车，并于一年后进行二期枢纽站和绕湖附近更新改造。但因为立交桥并不是是全相通，6个方位车流量在新庄城市广场交错，根据最底层环交变换，变成城里较大 堵点。
曾进行二轮更新改造
二零零七年起至2008年，在市建委的机构下，新庄立交桥进行了二轮更新改造。
包含：
对路面环形交叉变换的开展更新改造，汽车站方位会车可立即右拐进到玄武湖隧道和九华山隧道施工；将九华山隧道施工出入口分离出来一股进到路面，另一股汇到玄武湖隧道出入口高架桥，玄武岩大道进到玄武湖隧道的高架桥分离出来一股能够 进到九华山隧道施工等。
新一轮改造方案
现阶段
红山路—和燕路快速化更新改造已经工程施工，该工程项目将完成大城市“井字”内环线的合闭，同歩连接方案2023年底全线通车的和燕路过江安全通道，必然产生大量车子，新庄立交桥将迈入考试。
红山路新庄立交桥至华电国际南街段路面路面
迅速纾解工作能力改进拥挤情况
为提高和燕路过江安全通道完工后新庄立交桥连接点的迅速纾解工作能力，改进新庄立交桥交通堵塞情况，市建委带头，会与整体规划、交管局等单位科学研究了新一轮改造方案，并纳入今年城市建设方案，实际由市城建集团组织实施。
据市城建集团建管集团公司详细介绍，本次更新改造主要是 ：
● 在建九华山隧道施工往玄武岩大道方位
● 九华山隧道施工往红山路方位两根匝道口
现阶段，九华山隧道施工出入口关键借助玄武湖隧道出入口匝道口分离，双股隧道施工车流量交汇处，易导致短板。独立为九华山隧道工程变换匝道口，将有利于迅速内环线一体化对接，使二座隧道施工都能成功根据新庄立交桥变换。在在建两根匝道口的另外，拟拆卸与在建匝道口设计标高矛盾的红山路、龙蟠路一对匝道口。拆卸后，对红山路往迅速内环线的匝道口开展部分拼宽。因为一部分车子还需历经路面环岛游览一下变换，而该环岛游览一下与红山路、龙蟠路、玄武岩大道等五个街口交错，因而还需对环岛游览一下交通出行机构开展提升。
本次在执行更新改造的另外
还将起动地底人行通道的基本建设
出行提议：
有标准群众最好是绕开新庄立交通出行行
从南京交通管理局掌握到，对于新庄立交桥的工程施工改建工程，现阶段工程施工期内交通出行机构计划方案都还没出去，到时候，群众最好是挑选公共性代步工具出行。
※ 针对即将来临的工程施工，尽管现阶段临时性交通管控计划方案都还没出去，但毫无疑问会造成新庄立交桥更为拥挤。此外，如今一些买车人为了更好地绕开新庄立交桥，已挑选从板仓街、北京东路等路面绕道，但是这种路面本来车流量就很大，假如很多车流量从这种路面绕道，毫无疑问也会加重拥挤。
※ 有标准的买车人应尽量挑选公共性代步工具出行。能够 把车调到周边的地铁口，转乘地铁站出行。