晚间宣布执行更新改造。经会与交通部门科学研究，新的交通出行机构计划方案发布。
中央门立交桥二期更新改造将封闭式三层高架桥和南端匝道（图上小圆圈处为施工围挡点）。市政道路工程管理办供图。
据统计，中央门立交桥一期对二层西边左右匝道和北端匝道开展更新改造，拆换了新的现浇箱梁控制面板，并将桥梁栏杆拆换为钢护栏。
中央门立交桥一环节工程施工。南报网络媒体新闻记者 马小淋摄。
二期关键执行第三层东面高架桥和南端匝道的更新改造，并占有东面二层匝道每侧1.5—两米室内空间。因为三层高架桥为南京站与洞庭湖大桥中间的关键安全通道，因而也是此次工程项目危害较大的环节。工程施工里将对三层高架桥和二层南端匝道开展封闭式，施工期为6个月。
江苏省第一座大城市高架桥——中央门高架桥，在完工34年之后，于2020年6月26日起动维修工程项目。南报网络媒体新闻记者 冯芃摄。
工程施工期内，中央路、中央北路朝南北方向直行车车辆，由路面机构双重4行车道运作（高度限制3米）。
交通路线
中央北路从北向南极高车辆，须提早从红山大道北—黄家圩路绕行，由北向南极高车辆由龙蟠路—黄家圩路绕行。
二层高架桥只限东面车辆直行车，供龙蟠路、建宁路车辆相通。
由北向东左转（中央北路—龙蟠路）车辆受到限制，需提早由红山大道北—黄家圩绕行。
北向东左转平面图
东向南车辆左转（龙蟠路—中央路），在越过立交桥后，由金贸街道绕行。
东向南左转平面图
朝南西左转（中央路—建宁路），因为南端匝道封闭式，车辆可提早由四川路或黑龙江省至金贸街道绕行。
朝南西左转平面图
西向北左转（建宁路—中央北路）可翻过立交桥后，由黄家圩路至红山大道北或和燕路绕行。
西向北左转平面图
新闻记者从施工单位南京市政道路工程管理办当场工作员处掌握到，现阶段三层高架桥附近灯光效果带逐渐撤销，已经匝道边架设外场钢管脚手架。预估25日晚间将宣布封闭式三层高架桥和南端匝道。
到时候，南京站、建宁路方位可从二层桥相通。由市城建集团执行的中央北路扩涵改建工程，相互配合中央门立交桥二期更新改造，将于25日夜至26日零晨对外开放一股铁路桥下机动车辆隧洞，双重4行车道，以供中央北路车辆前去建宁路、南京鼓楼方位。
二期更新改造，北端匝道（朝向中央北路）暂不对外开放。市政道路工程管理办供图。
必须留意的是，为防止在二层产生车辆交错，中央北路车辆临时不可以从北端匝道上桥，只有从路面行驶。
二期工程预估将于2020年三月中下旬完毕。