跨河仙新路桥北主塔钻孔灌注桩。

10月27日，南京仙新路长江大桥北主塔最终一根钻孔桩成功浇注进行。

仙新路长江大桥是南京市公共性建设工程管理中心新建的五条过江安全通道之一，其跨江大桥为主导跨1760米的皇家单跨悬索桥，该跨距现阶段在类似桥型中处于中国第一、世界第二。立交桥北主塔基本选用66根直徑2.8米、桩长110米、深度122.5米的超大型超挖钻孔钻孔灌注桩基本，绝对高度264米，由中铁大桥局修建。

基本建设全过程中，建筑者们摆脱了新冠肺炎疫情、地质学繁杂、湘江南京段历史时间水位线最大和高水位线延迟时间最多等艰难，根据超前的谋化、自主创新、有效机构，选用优秀的XR550D桩机成桩加工工艺。施工现场依次创出了单天插打6根钢护筒、单天注浆2根桩的施工纪录，圆满完成了北主塔钻孔桩施工。

现阶段，仙新路长江大桥南主塔顺利完成59根钻孔桩的浇注，达成率达89.4%。 南北方塔将要转到桩承台工程施工环节。