今日，连淮扬镇铁路淮镇段暨五峰山洞庭湖大桥启用经营，在上年早已完成连云港市至淮安段全线通车的连镇高铁总算凑够了。
这一条由中国高铁上海市局集团公司有限责任公司基本建设、中铁集团上海设计院总体方案设计的高铁动车线启用经营，代表着有着江苏高速铁路网“铮铮铁骨”之称的连镇高铁完成了全线通车。
连镇高铁经过五峰山洞庭湖大桥过江。中交二航局供图
连镇高铁坐落于江苏省南北方竖向中心线上，北起连云港市，往南经淮安、扬州市，越过湘江后抵达镇江市，北段联接陇海线、青连铁路和新建徐连高铁，中间接徐盐高铁、宁启铁路，南侧与沪宁城际铁路线相接，全程约长304.5公里，为车速250千米铁路，是真实实际意义上可以沟通交流苏北、苏中、江浙的一条铁路线。在其中，连云港市至淮安段已经在上年12月16日启用经营。
据中铁集团上海设计院该新项目总体方案设计责任人详细介绍，本次启用的淮安至镇江市段正线约长200千米，设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州市东、大港南、丹徒等地铁站。
连镇高铁淮安至镇江丹徒段启用经营后，中国高铁上海市局集团公司有限责任公司前期（12月11日至2021年1月19日），每天将分配扬州市东、淮安东开行到连云港市、徐州东、南京（南京南）、上海市（上海虹桥站）、杭州东、宁波市、温州南等方位和谐号动车组17对，最大经营车速250千米，苏中、苏北地区游客前去沪宁杭等地旅行时间将大幅度减少，交通出行将更为方便快捷。
扬州市东去上海（上海虹桥站）、杭州东，更快各自为1小时56 分和2小时 54分，各自较现图缩小26分和1小时7分。
淮安东到南京、上海市（上海虹桥站）、杭州东，更快各自为 1小时 42分、2小时40分和3小时43分，各自较现图缩小1小时29分、2小时35分和 2小时 32分。
连云港市至南京、上海市、杭州市， 更快各自为2小时50分、3小时30分、4小时35分，各自较现图缩小2小时36分、4小时49分、6小时42分。
2021年1月20日，全国各地铁路运行图调节时，将依照平时线、高峰期线分配火车投运，火车投运多数大幅度提升，方案每天从扬州市东、淮安东开行到长三角地区和武汉市、北京市、广州市等方位多趟和谐号动车组，沿岸众多人民大众交通出行更为便捷，江苏好几个大城市因而获益。
门票公布
12月10日，连淮扬镇铁路淮镇段门票公布。
铁路线12306网址显示信息，南京至淮安高铁二等座门票106元，新闻记者掌握到，因为12月11日是连淮扬镇铁路淮镇段先发，许多人购票抢鲜乘座，一部分班次早已显示信息售完。最近准备乘坐高铁新线路探亲访友或出行的，最好是提早买票。
★南京—淮安
班次：C3661次、C3669次等
時间：更快1小时41分鐘
门票：高铁二等座106元、一等座168元
★南京—高邮
班次：C3661次等
時间：1小时18分鐘
门票：高铁二等座79元、一等座125元
★南京—连云港市
班次：C3661次等
時间：2小时46分
门票：高铁二等座158元、一等座252元
★连云港市—镇江市
班次：C3659次、C3651次、C3885次等
時间：最快2小时11分鐘
门票：高铁二等座134元、一等座214元
★淮安—上海市
班次：G8265次、G8261次、G8263次等
時间：最快2小时35分鐘
门票：高铁二等座153元、一等座243.5元
相关信息
盐通、连徐高铁进到全线通车“倒数计时”
迈入连镇高铁全线通车喜讯的另外，我国此外两根新建高铁动车也进到全线通车“倒数计时”。这两根高铁动车线便是盐通、连徐高铁。
据了解，盐通铁路已于11月27日宣布转到试运转环节；连徐高铁的静态数据工程验收早已进行，昨日刚开始联调联试。从最新动向看，预估年末岁尾都将完工启用。
据了解，盐通和连徐这两根高铁动车一旦完工启用，我国高铁动车主干线将基础成环铺网，基本产生“路轨上的江苏”主骨架。我省铁路线总里程数将做到4204千米，在其中高铁动车2215千米，比“十二五”末各自提高52.6%、157.9%。