不久公布的长三角一体化江苏实施意见中，江苏城市社区论坛网编注意到，淮安并沒有被宣布纳入，只是变成了江苏4个非长三角区域城市之一。
在昨日的文章发表评论中，就会有粉絲留言板留言提出质疑：淮安沒有报名参加徐州市淮海经济带，也不是长三角圈，自身玩？
实际上，淮安未进到长三角城市群，这在网络上很多年来一直呼吁讨论挺大。淮安相邻城南京、安徽省，没有长三角区域，从间距上看好像有点儿令人诧异。而江苏的江阴，却也在长三角区域，从相对高度上看来，江阴显而易见还高过淮安。自然，江阴的优点取决于与上海市拥有 飞地的关联。
长三角被精准定位为全球第六大的国际级城市群，淮安一拖再拖未被纳入，那麼淮安遭遇的第一个单选题便是——没有长三角城市群而运用成长三角城市群，融进发展趋势，更强的发展趋势自身。
先前我们在消息推送《谁是淮海经济区龙头？徐州、临沂人口聚集趋势分析》文章内容中提及，淮海经济区包含淮安市，可是也是有一部分网民觉得，淮安不应该是淮海经济区组员。实际上，淮安应算也只有是淮海经济区的边沿了。
淮安是黄河绿色生态城镇群的进行城市，黄河绿色生态城镇群已升高國家方面。淮安做为该区域推动城市实至名归，大伙儿应当不容易有再乎见。但是，黄河绿色生态城镇群终究是绿色生态开头，针对拥有 社会经济发展壮志的淮安显而易见不可以彻底考虑。
这就是淮安遭遇的第2个单选题：是添加淮海经济区，与徐州市水龙头良好互动交流，還是领着好一帮弟兄们打好“黄河绿色生态城镇群”这一张牌。
伴随着宁淮高铁的迅速推动，淮安离南京的间距即将到来。从南京城市圈范畴看来，淮安是南京城市圈关键城市，而从两市相间距看来，淮安间距南京也靠近。但是淮安也是有自身的壮志，很多年来他一直在搭建江浙区域交通出行中心。我们在先前的推原文中也提及，这座城市遭遇再度变成区域中心的机遇。
换句话说，淮安遭遇的第三个单选题便是：在南京城市圈之中做好关键城市，還是以更大信心和视线搭建江浙区域中心。
一个城市的发展趋势精准定位尤为重要。淮安遭遇的单选题，也是历史时间发展趋势到现在，淮安城市“质”的更改的起始点。淮安会作出如何的挑选，我们一起翘首以待。