复工复产，道路运输是“排头兵”。4月28日，今年我省重中之重交通设施工程集中化开工动员大会在靖江市举办，江阴第二过江通道等28个重中之重工程项目集中化开工。
建设湘江首例海上飞机场
近年来，应对新冠肺炎肺炎疫情的极大冲击性，江苏道路运输系统软件根据合理项目投资带动当今提高、支撑点高质量发展，竭尽全力加速交通出行重点项目建设，一季度进行项目投资290亿人民币，同比增长率14.4%。
本次集中化开工的28个集群效应高、象征性强的重中之重交通设施工程总投资约400亿人民币，包含公炼钢炉空各行业，地区遮盖苏北、苏中、江浙。
省交通运输部详细介绍，此次集中化开工的工程项目，既接应國家重特大发展战略，切实提高数据共享水准，又重中之重聚焦点改善民生，完成技术骨干道路“肺动脉”与农村公路养护“毛细管”中间的高效率联接，提高住户交通出行质量，加强运输物流工作能力。
在其中，紧紧围绕“一带一路”建设，突显连云港市國家港口型货运物流核心区、徐州市国际性陆港等建设，执行连云港港徐圩临港液體散柜停车位入港航线工程项目和徐州市三环大道北、徐韩道路快速化改建工程。服务项目长三角城市群发展趋势，贯彻落实长江大保护规定，执行湘江上首例海上飞机场，也是我国首例水陆两栖通用机场扬州大道海上飞机场新项目。支撑点城市圈、城市圈建设，执行常州市青洋路快速化改建工程、苏州江陵路快速化更新改造一期工程项目。服务项目临江产业链向沿海地区迁移，执行连云港市徐圩新区产业园区专用型铁道工程。高品质建设交通强国江苏示范性，打造出航运业特点独特的大运河文化带示范性样版，执行京杭大运河淮安市九龙湖生态公园至淮安市船闸段、扬州市邵伯船闸至古运河口段等工程项目。促进长三角区域一体化发展趋势，执行江阴第二过江通道工程项目。
江阴第二过江通道2030年完工
备受关注的江阴第二过江通道工程项目开工，令海峡两岸人民群众深感振作。
江阴第二过江通道坐落于江阴立交桥和泰州大桥中间，双向六车道，约长11.8千米，总投资约141.五亿元，预估2030年完工全线通车。“新项目选用高速路兼快速道路规范，北接张家港市城西大路与公新道路交接处，在新港大路往北设定隧道施工，从七圩港处穿越长江，南连江阴通富路南端出隧道施工，止于玉兰大路。”省交通运输部有关人员详细介绍，主线任务选用隧道施工掘进方法穿越长江，掘进隧道施工直径达15.5米，是现阶段中国较大 直徑的过江隧道施工。南北方两边布线选用立交桥、路面方法建设。
江阴立交桥1998年全线通车经营，2013年每日车流量达五万辆，做到设计方案通行量，2018每日车流量做到9万台，早就饱和状态。
“江阴第二过江通道完工后将提升我省过江通道合理布局，减轻江阴洞庭湖大桥交通出行工作压力。”省交通运输部有关人员说，“做为联接泰州市与无锡市的新过江通道，江阴第二过江通道的建设对贯彻落实长三角城市群战略定位，推动‘锡常泰’城市组团跨江融合发展具备关键实际意义。”
江苏省社会科学院研究者黎峰觉得，锡常泰三市现阶段社会经济发展和城市化进程水准存有一定差别，三市将来发展趋势均紧紧围绕高端装备制造、旅游业发展等特色农业，对道路运输发展趋势明确提出较高的规定。能够预测分析，锡常泰大城市群组跨江融合发展过程会持续加快，海峡两岸城市形态和产业链将持续向临江地域调节。
建设一批、开工一批、贮备一批
今年是全方位完工全面小康社会和“十三五”整体规划全面铺开，交通出行重点项目建设是对冲交易肺炎疫情危害的重要之举，是保增长稳投资的必定规定，也是高品质建设新时期交通出行强省的关键支撑点。
省交通运输部局长陆永泉详细介绍，下一步将以本次28个重中之重交通设施工程集中化开工为新征程，切实处理交通出行重中之重工程项目建设遭遇的短板牵制，竭尽全力发挥特长促进项目招商奏效，确保“建设一批、开工一批、贮备一批”。
今年江苏交通出行基础设施建设建设项目投资1576亿人民币。咬定全年度发展趋势目标任务不松懈，陆永泉详细介绍，紧紧围绕全方位复工复产规定，现阶段正全方位积极推进交通出行重点项目建设。把握住“现行政策潜伏期”，突显一个“抢”字，奋力沪通高铁一期工程项目提早至6月份后具有全线通车标准，连淮扬镇铁路淮安市至扬州段争得提早至10月底具有全线通车标准，连徐铁路线和盐通铁路确保11月底完工，溧高高速路确保提早至11月底具有全线通车标准，五峰山过江通道布线工程项目涉铁段公路桥梁确保提早至八月底竣工，常宜高速路新项目确保11月底具有全线通车标准，苏锡常南边高速路太湖隧道主体结构确保11月份后基础全线贯通，南京禄口机场T1候机楼扩建工程工程项目三季度资金投入运作。
另外，进一步扩张南沿江城际轨道交通、宁淮城际轨道交通、常泰洞庭湖大桥、龙潭洞庭湖大桥等建设中的项目工程施工工作面，认真完成大量投资总额。依照“应开尽开、能开快开”标准，确保大量新项目年之内开工，北沿江高铁、通苏嘉、盐泰锡常宜铁路线等奋力年之内开工。在确保提前完成今年项目投资目标任务基本上，全力以赴推动一批合乎重特大战略发展规划、合乎“十四五”整体规划方位、合乎项目投资现行政策的计划外增加发展潜力新项目，争得今年内或2023年上半年度开工建设。并争得促进大量关联江苏长久发展趋势的大新项目列入國家整体规划，更大幅度充分发挥交通出行针对社会经济发展趋势的支撑点和主导功效。