病疫情防控期内，南京市各类重特大工程项目复工迈入全新升级挑戰。今天现场记者南京地铁获知，依照“保证病疫情防控和社会经济发展抓牢、都不耽误、两推动”的整体规定，截止2月26日，南京地铁一号线北延线已全方位复工。
一号线北延全程复工
南京地铁1号线北延起自1号线已经营迈皋桥站，出战后沿和燕路往北，慢慢由高架桥变为地底，自晓庄站（7号线转乘）沿和燕路-太新的方向方位铺设，在过整体规划鸡公山大道后设终点站二桥生态公园站。全程共设地铁站5座，所有为地底站，在其中地铁换乘1座，在晓庄站与7号线转乘。
3月2日，新闻记者在一号线北延燕子矶站施工工地当场见到，职工们正焦虑不安井然有序地繁忙着，戴着防护口罩的职工熟练实际操作自动切割机，一根根建筑钢筋化长为短。这种建筑钢筋将构成地铁站地铁站的框架，变成地铁站的一部分。南京地铁制作公司产品工程师尹骞详细介绍说，在搞好病疫情防控的前提条件下，地铁站一号线北延线全力以赴推动路线井然有序安全性复工投产工作中，并且于于2月26日保持全程复工。接下去，她们将全力以赴推动其他4座地铁站部分围护结构及主体工程工程施工，将丧失的時间夺回。
“两点一线”旅游车上班
记者了解到，一号线北延线燕子矶-笆斗山两站一区段由中建八局路轨企业承担工程施工基本建设，该项目经理董加举详细介绍，戴好防护口罩、测体温、消毒杀菌擦洗，是施工工地每日动工前的必需“三部曲”，施工工地、办公室和生活区执行封闭式管理方法，分配专职人员承担保安管理方法，严苛保安查验规章制度，禁止外界非施工队伍进到。另外配置消毒剂、红外测温仪、防护口罩等物资供应，提升对办公场所、生活区、饭堂等地区的消毒杀菌。
“因为工程施工点和生活区有一定的间距，考虑到与外部触碰的概率降至最少，人们项目风险管理工作人员及职工上班选用指定旅游车方式，每天由各工程项目分配中巴车定时执行指定专车接送工作人员来回施工工地及生活区，保证‘两点一线’，把与外部触碰的概率降至最少，较大 水平确保施工队伍身心健康。”董加举说。
防控观念深得人心
“现阶段，北延工程处不断完善机构保障机制，贯彻落实病疫情防控义务，各标段贯彻落实专职人员连接所在地街道、区（产业园区）疫防总指挥部，保证率先垂范，为官一任承担，为官一任尽职。”南京地铁一号线北延工程处责任人表达。据悉，南京地铁将谋化好复工后的生产安全确保，提升群防群控系统，在保质保量和安全性的前提条件下科学研究调节基本建设进展，保证圆满完成全年度基本建设总体目标每日任务。