现如今的江阴立交桥好像早已不可以考虑靖江老百姓的交通出行日常生活。依据靖江有关新闻媒体，有手机微信网民体现，自打江阴立交桥修复收费标准后，许多群众刚开始运用公交车工作，可是公共汽车发班时间间隔较为长，为交通出行产生挺大麻烦，期待博瑞杰公交集团可以修复到以前的发班间距。
从现实状况看来，江阴立交桥的每天车流量早已日呈饱和，早已不有利于靖江老百姓的交通出行，这该怎么解决？前不久，靖江市召开工作会议，科学研究锡澄靖城际城市轨道靖江至江阴段等重大工程推进工作，明确提出在建无锡市-江阴-靖江线。
靖江高铁动车从“零”到“一”布局怎样摆脱？靖江市觉得，要掌握好江阴靖江同城网化的发展机会，下定决心搭建枢纽站布局，加速完成靖江老百姓的高铁动车理想。
江苏城市论坛网编注意到，靖江一直和江阴拥有 紧密的关联，融进苏南也好像一直是靖江民心所向。那麼，靖江往南发展概率在哪儿？今日网编带大伙儿来了解一下。
01
一个地域的发展的房屋朝向与发展趋势，必然也和它本身的所在位置有一定的危害。靖江，单看这个“江”字，就了解靖江的所在位置与湘江拥有 丝丝缕缕的关联。
靖江坐落于长江中下游地区沿岸地区，有网民形容，他是湘江水龙头一颗灿烂的耀眼明珠。从地形图中我们可以见到，靖江处在南北方的交界处，东、西、南三面都挨近湘江，可以说有着较长金子湘江海岸线。靖江的南面便是江阴市，张家港就在靖江市的西北侧，东北地区至西北面和如皋市、泰兴市靠的靠近，“湖边城邑”的头衔用在靖江的身上，很是切合。
谈起靖江的土话，也很是趣味。靖江在江北区是小有的讲吴语的大城市。古代的靖江曾为常州市八邑之一，为江中荒岛，尽管在自然地理上归属于江北地区，可是在文化艺术的风俗习惯上基础与苏南一样，归属于吴越文化。靖江的土话绝大多数讲老岸话，一小部分讲沙上话，老岸话是吴语，而泰州话是江淮官话，靖江的风俗习惯跟无锡市，常州市是基本一致。
可以说靖江是自然地理上的江浙，文化艺术上的江南地区。那样有着与众不同文化艺术和语言特点的靖江位于长江下游好像背道而驰，倒是设计风格和江岸边的江阴十分相似。难怪靖江老岸拥有 “宁往南一寸，不往北一丈”的古代名言。
自然地理的相仿及文化語言的互通，让靖江想要向南发展。
02
说到靖江的经济发展，泰州市地域大家对靖江人的印像，好像是“富有”。做为一个地级市，近些年发展怎样？讨论一下一组数据信息。
2017靖江平均GDP为13.43万，处于江北区地级市第一。2019年，靖江GDP为1002.05亿人民币，初次提升千亿价位，迈进GDP“千亿元级俱乐部队”。在今年的江苏县区经济实力排行30强中，靖江排第23名。在全新2020中国百强县排名榜中，靖江也在全国性排来到35名。那样一个人口数量类似60几万元的立锥之地，位居中国百强县30多位，可以说靖江的经济发展成效還是十分耀眼的。
可是客观性而言，从这几年的数据信息看来，尽管说榜上依然知名，可是也没前行是多少。近些年的靖江好像一些心有余而力不足。从排行中大家能看出去，不仅和苏南的地级市慢慢放大了间距，2020年也被江浙的好多个地级市超出。
之前靖江还能够和江阴勾肩搭背协作，例如在以前在二零零三年八月，靖江和江阴创立了江阴—靖江工业区，江阴和靖江运用江阴水路还制成了中国最好的私营造船业产业基地。可是这几年江阴依然顺风顺水，而靖江好像早已无法紧跟脚步。
要想再一次努力实现发展，该怎么办？当时的靖江从临江海港渐渐地发展起來，靖江的产业链关键关键集中化在纺织品、钢材、船只一类，大部分产业链都紧紧围绕着如皋港基本建设，隔岸发展比不上跨江发展，靠江的自然地理优点和本身的经济发展要求让靖江的发展必须往南渡步，而近些年的靖江也喊着加速融进苏南的标语，已经勤奋把握住往南发展这一机会。
03
说到靖江的交通出行，关心近期江苏城市论坛信息的将会立刻会想起北沿江高铁，近期江苏城市论坛也数次消息推送相关靖江和北沿江的內容。大家先讨论一下靖江本身现有的交通状况。
现阶段的靖江仅有公交车和汽车客运站。从地图上的间距看来，靖江间距无锡市、常州市、南京、上海市都靠近。去无锡市要是四十分钟的路程，去江阴也很便捷，只必须7元钱的公交车就可以抵达，到南京和上海市类似2个多钟头的路程。而一架飞架南北方的江阴洞庭湖大桥，变成靖江轿车、客车往南跨江的必经之地，这条京沪线高速路唯一的跨江安全通道，更把靖江和苏南牢牢地联络在了一起。
据江苏城市论坛网编掌握，靖江的年青人无论是出外上学還是工作中，大多数都朝南京、苏州、上海市方位而去，苏南地域变成靖江人要求本身发展的关键到达站。
再返回高铁动车的话题讨论，眼见北沿江高铁遥遥无期，靖江的老百姓也很急，终究一直缺高铁动车这一薄弱点。如文中开始上述，这下子举行了科学研究锡澄靖城际城市轨道靖江至江阴段等重大工程推动的大会，这不但主要表现锡澄靖城际路轨被靖江高度重视，还预兆着整体规划基本建设也已经全力以赴抓紧脚步。
从地图上能够 看得出锡澄靖城际路轨是朝南北方向的线路，拥有这条无锡市-江阴-靖江线，等其真实贯彻落实，靖江向苏南的全方位融进便多了一种全新升级的将会。