滨江公园里，儿童追求玩耍十分繁华；樱花盛开大道上，年青脸孔比“V”自拍照留有最美时光；快速通道核心区处，车流量交错咆哮着冲向四面八方……剥开病疫情伤痛，阳春三月的湘江之东分外迷人，此时，重见往日热闹，偶遇新的幸福，哪个曾被描述为“大乡村”的江北新区现有了自身的“诗与远方”。
啃下“硬骨头” 断头路“一号工程”将全线通车
一条仅890米的道路工程施工新项目为什么被称作“一号工程”？由于住户的要求和关心。
南京江北新区基本建设与交通出行副局长曹旭峰详细介绍，天华南街东延新项目坐落于江北新区临江街道社区内，这条道路西接泰冯路，东接天华大道北。尽管道路不久 ，却由于內部有延安宝塔山、棚户区和梅桂营高铁线路，变成很多年难啃的硬骨头。
下定决心要消除断头路为住户产生的困惑，江北新区将该路设成连通断头路“一号工程”。
已开工许久的天华南街东延新项目当场，这时已经如火如荼工程施工，职工们在火苗四溅中电焊焊接新的空心板梁钢架结构，这儿将以双幅高架桥越过铁路线向江北大道拓宽。现阶段，立交桥早已取得成功越过高铁线路，铁路线下慢行道导流洞也已基本建设结束。
“预估七八月竣工。”曹旭峰说，新项目企业正抓紧综合工程施工，奋力上半年度保持主线任务全线通车，该断头路连通后，又将多一条联接江北大道的出门主通道。
2020年，江北新区还将执行一批断头路连通工程，目前为止，扩建工程断头路新项目已所有开工。
老百姓需要就是说“一号工程”，在江北新区，以往的交通出行顽症正被一一解决。“回家了忽然多了N种方法！”上年12月30日，更是下班了高峰期，住在南京江北新区桥北规划区的住户那样感叹。当日中午，江北新区山东泰山街道社区桥北规划区交通出行血循环工程完工全线通车，工程大大的改进桥北规划区交通堵塞顽症。
“立交桥全线通车，桥北更堵，那样的现实状况让周边住户痛苦不堪，江北新区把桥北规划区交通出行血循环新项目做为关键民生工程工程，并在上年第三季度，进行了该新项目。”新项目负责人说，新项目根据搭建U型安全通道、连通断头路等方法，对症治疗治顽症。
增加“小幸福” 穿越重生“花团锦簇”抵进幸福路
春天礼拜天，一条樱花盛开大道，将江北人休闲娱乐的步伐从老山下，吸引住来到湘江之宾。上年春天，青龙绿带启龙亲江生态公园的樱花盛开林就吸引住不少市民前去欣赏，2020年，因为几个道路自然环境综合性治理工程的竣工，江北新区能够看花的地区增加，更有江北住户召唤“江北新区能出看花地形图”。
上年5月，江北新区起动镇南河路、天浦路、新浦路、兴隆路、临滁路、凤滁路、万寿路等7条道路自然环境综合性治理工程。记者了解到，这7一条路坐落于江北新区中心城市，本来为工业区道路，道路狭小，自然环境较弱。
新闻记者于前不久赶到凤滁路，眼下双向四车道的宽阔大马路已彻底并不是往日样子，道路两边，樱花盛开，时常有非机动车停留，看花、照相，乐不可支。
据悉，本次治理的7条道路总共总长13.35千米，治理內容主要包含强、弱电安装下床，天然气和自来水管消险更新改造，提升调节道路横剖面和雨、废水管道网，园林景观园林绿化提高，道路路灯并杆等。2020年4月末，7条道路的治理工程将所有竣工。
从凤滁路直往湘江之宾向前大概3千米，青奥生态公园环路沿岸，美人梅、染井吉野樱、多花紫荆等绿化植物构建出的梅山的花海，也是光彩夺目。
幸福的道路并非大城市特有，离去中心城市，赶到几十公里外的头葛线，道路沿马汊河基本建设，沿线配套设施加设漫性绿道和健身运动景观小品，景色健身运动道变成农村的与众不同美景。近些年，江北新区全力促进“四好乡村路”基本建设，对农村公路养护提挡更新，2019年完工新项目224.7千米，进行公路桥梁更新改造3座，全方位尚新了农村公路养护的气场品牌形象。
一年常绿植物，四季有花，江北新区的街头巷尾正变成一条条花团锦簇的幸福路。
搭建“战略眼光” 一条条“大道”通江北
3月6日，和燕路过江安全通道左线隧道施工“复兴号”掘进机开掘公里，进到“穿江”方式。此信息一出，江北住户倍受鼓舞。
过江，江北交通出行战略眼光中更为关键的一环，近些年，江北新区也一直把促进过江交通出行基本建设摆放在尤为重要的影响力。
记者了解到，和燕路过江安全通道一期起动南段工程，源于栖霞区的燕恒路与和燕路交叉路口，往北顺和燕路穿越重生湘江，在八卦洲上与浦仪道路交叉式，约长5.725千米。新项目选用隧道施工方法穿越重生湘江主江，按双重六行车道快速道路规范基本建设，方案2022年12月全线通车。
而一个很近将来临的喜讯是，另一条过江安全通道有希望于年末全线通车。
2月25日，南京湘江五桥进行开工后初次起吊工程施工。现阶段，湘江五桥新项目已全方位开工，抓紧夺回耽搁的時间，预估全部主桥将于6月合拢，今年底可完工全线通车。
湘江五桥、浦仪道路夹江立交桥、和燕路过江安全通道、仙新经过江安全通道、建宁南街过江安全通道……几个过江安全通道工程均在施工现场，在南京拥江发展趋势的战略眼光之中，过江会迅速更顺。
再看江北新区内，36.5千米长的江北大道快速通道，是江北新区区域内主动脉，都是南京联接苏中苏北的关键安全通道。上年，江北大道快速化更新改造二期工程竣工，从南京河东区至六合区，穿扬子江隧道后，可一路无交通信号灯抵达，行驶時间降低约20分鐘。
现如今，中心城市内，又一条主动脉在开展快速化更新改造。已经开展的横江大道（纬三路—城北河道路）快速化更新改造工程进行后，将大大的改进江北新区中心城市交通出行标准。
南京市关键领导干部曾明确提出，要把南京打造出变成“漂亮可品位、室内空间可融进、历史时间可阅读文章、溫度可认知”的“诗与远方”。江北新区于前不久明确了2020年城市建设执法局每日任务116项，本年度总项目投资389亿人民币。冲向“诗与远方”，新主城区基本建设跃马扬鞭！