看这里！
南京地铁10号线二期有重大进展！
3月17日
南京地铁10号线二期工程初步设计文件
得到了发改委批复！
10号线详细信息
南京地铁10号线二期线路源于安德门站，出战后线路关键沿雨花南街、雨花大道北、明匙路、原大校场飞机跑道北端道路绿化、纬七路、石杨路、石杨大道铺设，已至石杨大道站。
经过建邺区、浦口区、南京市江宁区3个行政区域。线路总长13.33千米，所有为地底线。
全程共设团委路站、雨花台站、卡子门站等10座地铁站，均为地底站，在其中地铁换乘6座，可以与3号线、5号线（新建）、6号线（新建）、12号线（整体规划）、13号线（整体规划）、S3线（整体规划）保持转乘。
做为市区南边东面技术骨干线路，南京地铁10号线二期工程完工后，将与10号线一期工程项目相互构建一条重点区域、主城区与西南部开发区中间的便捷安全通道。
10号线围绕重点区域、市区和东部地区的青龙科技园区规划区，联络湘江、江心洲、奥林匹克中心、雨花台、玫瑰花飞机场、杨庄及青龙科技园区，保持了江北区与长江中下游地区的通畅沟通交流，还将强有力适用沿岸地区发展趋势，加速保持旧城改造规划及其玫瑰花飞机场（大校场飞机场）拆迁地域更新改造。
地铁站10号线很关键
基本建设南京地铁10号线二期
是加速南京东部地区地域发展趋势的必须
东部地区地域是推动宁镇扬同城网化的核心区地区和南京融进长三角的门户网地区，区位优势关键但能级较弱，比较丰富但合理布局分散化，即是福地都是低洼。
加速大城市东部地区掘起，对处理地区发展趋势不均衡不充足难题、更强连接长三角一体化战略定位、提高省级城市作用和区域中心城市首位度、高品质基本建设“强富美高”新南京，都具备关键而长远的战略地位。
本工程项目严格执行省发展趋势改革创新委批复的工程项目项目可行性汇报基本建设內容，进行初步设计文件及预算编制管理，保证了与项目可行性汇报批复主题思想的一致性。
获准后，
南京地铁10号线二期工程
就离去工很近啦！
大伙儿一起希望吧~