我去中山站探索空间物理。第37次南极考察,有个南航的老师。

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中国第37次南极考察队前不久乘坐“雪龙2”船从上海出发,实行南极考察每日任务。新闻记者今日从南京航天航空高校获知,该学校航空航天学院室内空间科学与技术研究室优点全荣辉副教授职称参加了本次南极考察每日任务,他将前去南极中山站考察,借助国际性子午圈空间科学方案,探寻室内空间物理学和空间科学的有关关键问题。

“南极的纯天然试验室最吸引住我。”全荣辉根据我国北极管理中心历经一年的三轮挑选、三轮学习培训,跟队前去南极实行科学研究考察每日任务,他在精英团队中担负室内环境观察。精英团队将在十二月底一月初到达南极中山站,在南极科学考察一年,再历经五个月返回南京。对全荣辉而言,此次南极科学考察尽管是一次生理学和心理状态上的双向挑戰,但另外也是科研上的一个难能可贵机遇。

室内空间物理是全荣辉的一个关键研究内容,在一次沟通交流中使他掌握来到这一新项目,对南极纯天然试验室极为很感兴趣的他坚决参加,“南极是一个十分神密的内地,荣幸参加南极内地的观察并读取数据得话,对大家的科学研究是很有协助的。”

南极尽管是一个很多人可望不可及的地区,但自然环境的极端也让大伙儿望而却步,据全荣辉详细介绍,科研精英团队在选拨工作人员时数次开展常规体检与心理学测试,工作人员明确后,科研精英团队开展了多次学习培训,预计的安全教育培训在春节后于黑龙江省举办,但因为肺炎疫情的缘故变为网上。

受肺炎疫情危害,本次将全过程从华路前往南极,路程遥远,在水上的绝大多数時间将处在断开连接情况,应对怎样渡过悠长的水上時间,全荣辉笑称科研精英团队也考虑了多种多样方法,如科研组做相对汇报,举行运动健身比赛等。

此次科学考察历经长、路程远,也是肺炎疫情期内,重重困难,“我家人很了解我参加这一新项目,但离开之后依然会舍不得。”八零后的全荣辉已经是两个孩子的父亲,他表明,自身最挂念的便是亲人,来到科学考察站后便会有互联网,将根据手机上和家人共享南极的相片与生活日常,“假如说思念饭食得话,還是最难以忘怀南方航空饭堂的饭食。”

全荣辉本次赴南极考察,获得了院校和学院的大力支持,课程内容组教师将在保证 课程内容教学水平和硕士研究生塑造品质的前提条件下,再次进行全教师所需课程内容的讲课工作中和高等教育研究塑造工作中。全荣辉将根据视频连线,按时与学院老师沟通交流科研体会心得、为学院同学们设立学术研究沙龙活动等方法共享其在南极科学考察的状况。

据统计,第37次南极考察将紧紧围绕解决全世界气候问题等难题,进行水文气象、生态环境保护等科学研究调研工作中,并实行南大洋微塑料、海漂废弃物等新式空气污染物业务流程化检测每日任务。另外,还将进行南极中山站、长城站过冬工作人员交替及物资供应补充工作中。

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