4月1号早上，省委举办记者招待会，详细介绍《<长江三角洲区域一体化发展规划纲要>江苏实施方案》。
执行长三角区域一体化发展发展战略，是以习近平同志为关键的中共中央做出的重特大决策部署，是习近平总书记亲身谋化、亲自部署、亲身促进的重特大发展战略措施。为深入贯彻习近平总书记关键重要批示，贯彻落实中国共产党中央委员会、国务院办公厅下发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，融合江苏具体，我国制订了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》江苏实施意见，在其中南京被“培养接班人”，计划方案中“南京原素”频出。
——提高区域发展总体水准。以南京、无锡市、常州市、苏州、南通、江阴、扬州市、扬州、泰州市等9个长三角核心区城市为行为主体，紧紧围绕一盘棋总体谋化，促进自主创新和产业链发展紧密结合，提高高档因素聚集和辐射源能力，提高竞争优势和综合服务作用，不断完善一体化制度体系，打造出高品质发展的区域群集和强悍活跃性增长极。
——积极推进城市圈发展。紧紧围绕高质量打造出长三角国际级城市群，切实提高南京城市首位度，进一步提高超大城市能级，充足释放出来科技教育区位优势，全力推动南京重点区域建设，加速建设中国实体经济、自主创新、当代金融业、人力资源管理协作发展的当代产业链管理体系，提高长三角国际级城市群管理中心城市支撑点功效。加速定编《南京都市圈发展规划》，适用城市圈扩充，更强充分发挥推动推动功效，以宁镇扬一体化为主导，加速创建协同治理体制，促进扬州市、扬州特点新式城市作用提高，加强宁淮深层协作，提高对附近区域辐射源能力。提升南京城市圈与合肥都市圈协作发展，打造出东中部区域融洽发展楷模。
——推动区域融洽连动。借助南京和杭州市超大城市综合性作用，积极推进宁杭绿色生态城镇群建设，搭建与绿色生态生态环境保护相适合的高质量工业集聚区和自主创新过道，建设长三角核心区“绿丝带”，加强两都市区融洽连动。
——促进省界紧邻区域协作发展。探寻省界紧邻区域协作发展新机制，提升顶山—汊河、江宁—南谯区域合作，推动公共文化服务共享资源和跨界营销生态环境共保；积极主动促进南京江宁—博望区域连动，推动协作合作发展。适用南通沪苏跨江结合试点区建设，探寻新海连动、跨江结合新模式，在基础设施建设、高档产业链、因素流动性、公共文化服务等层面提升协作共创，打造出上海市尚悦湾门户网。
——全方位推动人的城镇化。健全南京等超大城市的积分入户规章制度，进一步提高核心区别的城市人口数量集聚能力，全方位放宽Ⅱ型大城市、中小型城市及辖县落户口限定，井然有序促进农村人口向城区、旅游小镇和管理中心村相对性集中化定居和自主创业发展。推动城镇优秀人才、资产、技术性等因素双重流动性，不断完善农民工返乡自主创业学生就业的激励制度，激励和正确引导城市优秀人才下基层自主创业兴业银行。
——共创产业链自主创新网络平台。以上海市为水龙头，以南京、苏州、无锡市、杭州市、合肥市为关键顶点，以沿沪宁产业链自主创新带、G60科技创新过道、宁杭绿色生态城镇群为支撑点，促进初始自主创新、技术革新和产业链自主创新，相互打造出长三角自主创新共同命运。借助支柱行业和技术创新拔尖公司，充分发挥长三角创业创新示范性产业基地同盟功效，提升跨区域“创业创新”协作，协同共创国家级别科研成果创业孵化和创业创新示范性产业基地。相互建设长三角國家技术革新管理中心。
——加速培养新技术应用业态创新新模式。积极主动促进互联网技术新技术应用与产业融合，发展平台经济、分享经济模式、共享制造、体验式营销，培养发展壮大经济发展发展新机遇。提升互联网大数据、云计算技术、区块链技术、物联网技术、人工智能技术、卫星导航系统等新技术研发运用，适用骨干企业协同科研院所创建人工智能技术等新式产品研发服务平台，激励南京、苏州、无锡市等城市进行新一代人工智能技术运用示范性和自主创新发展。
——共创路轨上的长三角。紧紧围绕连通沿海地区、临江和省界安全通道，加速南沿江高铁、沪通高铁一期、连淮扬镇等新项目建设，积极主动促进北沿江、通苏嘉甬、沪通高铁二期、沪苏湖、合新、镇宣、宁宣黄、宁扬宁马、宁淮、盐泰锡常宜、苏锡常快手铁路线等整体规划新项目动工建设，提升沿淮、宁杭二安全通道的整体规划连接和项目前期。以城市圈同城网化出行为总体目标，加速建设城际轨道交通网，促进都市圈（郊）铁路线向附近中小型城市拓宽，加速南京东站、苏州高铁动车东站等综合性枢纽站建设，搭建高铁动车、城际铁路、城市地铁站一体化多层面的城市轨道互联网，首先在城市圈保持公交化货物运输服务项目。适用高铁快递、电子商务快递公司国际联运发展。
——提高区域道路顺通能力。积极推进宁马、宁合、京沪线、沪武等高速路江苏段扩建工程新项目，及其溧宁、连宿、宁盐、苏台等高速路新建项目，产生方便快捷顺通的高速路互联网。健全过江安全通道建设合理布局，积极推进常泰、龙潭、通州湾第二、崇海、大连第二、润扬第二及其张皋等过江安全通道整体规划建设。翻转执行连通省界待全线贯通道路专项整治，撤销高速路省界收费站，积极主动促进提高苏皖等省界道路顺通水准。
——协力打造出国际级飞机场群。以國家定编执行长三角民用航空协作发展战略发展规划为突破口，综合合理布局分工明确、功能完善、中国联通畅顺的飞机场管理体系，大幅度提高在长三角国际级飞机场群管理体系中的支撑点能力。提升提高南京区域航空公司核心区作用，重中之重提高国际货物运输能力，积极推进南京禄口机场T1候机楼扩建工程和三期工程项目项目前期；适用苏南硕放飞机场建设区域性核心区飞机场，加速淮安市空运物流核心区建设；整体规划建设南通北京第二机场，变成上海市国内航空核心区关键构成部分。健全区域飞机场合作体制，综合航线資源运用，加速发展通用航空，推动民用航空、通用航空结合发展。
——协作推动海港航线建设。综合临江沿海港口合理布局，积极主动推动港航整合资源，提升连动合作，完善一体化发展体制，做优做强长三角国际级海港群北翼。整体规划建设南通通州湾湘江集装箱海运新外东北，健全新海河货运疏运管理体系，提升跨江连动发展，勤奋变成长三角国际级海港群的关键构成部分。推进沪苏长江入海口港航协作，推动苏州（上海）港建设秦皇岛港远洋国际集装箱海运的来养港，发展近洋航道集装箱海运。在相互搞好长江大保护的前提条件下，进一步提高南京区域性航运业物流配送中心作用，加速建设湘江南京下列海河流一体化货运临港。积极主动推动连云港港30万多吨航线二期工程建设，提升远洋运输航道，提高中哈货运物流协作产业基地、上海合作组织国际性物流园区建设水准，进一步健全亚欧地区区港货运安全通道。加速建设黄河出航安全通道，执行黄河鲋鱼水路累加二级航线工程项目，支撑点黄河绿色生态城镇群发展。提升沿海地区临江海港货运协作与连动发展，激励选用交叉持股方法加强协作，促进海港协作发展。健全区域海港疏运管理体系，推动南京港、苏州港、连云港港、江阴港、南通港等重中之重临港入港铁路规划和建设。提升河道高级航线网建设，提高湘江黄河主流、京杭运河集装箱海运能力，提升海运集装箱水水里转比例。提升临江海港、高铁动车和高速路连动建设，促进湘江上中下游区域和本省一体化发展。
——提升国际交流产业园区建设。借助南京、苏州、无锡市等重中之重城市和重中之重产业园区，科学研究制订有关各项政策，高质量打造出国际性招商引资聚居区。
——合力办完中国全球进口博览会。适用上海市高质量举行中国全球进口博览会，在苏州、南通开设承办地，建设南京、昆山市等品牌化进口产品展销会服务平台，相互方案策划和进行貿易项目投资配套设施主题活动。推动综合服务、技术专业貿易等线下推广展现平台交易建设。积极连接融进虹桥国际对外开放核心区建设，积极主动发展招商引资、国际商务展会等服务业。