2025年前,江苏将建13座过江通道!

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前不久,发改委公布

《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》

2030年前,重中之重促进执行79座过江通道

在其中江苏省13座:

锦文经过江通道、南京地铁4号线过江通道、

南京都市圈迅速路轨过江通道、南京上元节门过江通道、

南京七乡河过江通道、龙潭长江立交桥、

宁仪城际轨道交通过江通道、润扬第二过江通道、

大连第二过江通道、大连第三过江通道、张皋过江通道、

通州湾第二过江通道、海太过江通道。

长江干线自云南水富至长江黄河入海口,总长2838千米,方式云南省、四川、重庆市、湖北省、湖南省、江西、安徽省、江苏、上海市等七省二市,联接长江三角洲、长江中上游、川渝三大城市圈,是现阶段全世界运送最忙碌的河道船运通道,也是长江城镇群绿色生态生态环境保护的关键走廊。

截止2018底,已完工过江通道108座,基础遮盖临江县区。在其中,道路54座、铁路线10座、城市轨道交通5座、市政道路21座、智能合拼过江18座,另有41座过江通道已经基本建设。

发展规划

到2030年

基础产生经营规模适当、資源节省的长江干线过江通道系统软件,完工过江通道 180 座上下,长距离绕道过江、横着渡运影响航运业、超大城市和关键城镇化建设地域过江通道拥挤等难题获得进一步减轻,过江通道与绿色生态生态环境保护、防汛安全性、航运业安全性等逐步融洽,整体融入长江城镇群高质量发展规定。

到2035年

全方位产生布局有效、功能齐全、确保充足、聚合高效率的长江干线过江通道系统软件,完工过江通道 240 座上下,沿岸地域跨江交通出行更为方便快捷、货运物流高效率明显提高,过江通道与综合性道路运输管理体系一体对接,与通讯、电力能源等别的基础设施建设合理综合, 与绿色生态生态环境保护、防汛安全性、航运业安全性等共享发展,强有力支撑点长 江城镇群高质量发展。

布局计划方案

对于上、中、中下游不一样特性,科学研究整体规划过江通道布局。

▲长江上下游云南水富至宜昌段过江通道,整体规划布局121座。

▲长江中上游宜昌至江西湖口段过江通道,整体规划布局77座。

▲长江中下游江西湖口至长江黄河入海口段过江通道,整体规划布局78座。

2030年前,为考虑长江沿岸地域社会经济发展趋势必须和南北方道路运输要求,在广泛开展前期工作工作中并搞好有关整体规划对接的基本上,重中之重促进执行79座过江通道。

到2035年,整体规划布局长江干线过江通道 276 座,在其中四川省 45 座、重庆 75 座、湖北 69 座、安徽 32 座、江苏省 41 座、 上海 3 座、滇川界 1 座、鄂湘界 2 座、鄂赣界 6 座、赣皖界 2 座。

长江干线过江通道布局计划方案表(江苏)

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