7月28日，宜兴至浙江长兴高速公路江苏段基本建设获得重特大开创性进度——红提岭隧道圆满全线贯通，宣布与浙江省连接，为新项目2020年上半年度完工奠定夯实基础。到时候苏浙皖中间将提升一条“绿色生态金子安全通道”，宁杭高速的行驶工作压力也将缓解！ 宜长髙速江苏段起自长深高速公路（宜兴）徐舍相通西边的堰南核心区，往南经徐舍镇、西渚镇、张渚镇，穿越重生青梅岭，穿越重生庙山和红提岭，与（浙江省）杭纬三路隧道全线贯通长高速东延段对接。新项目约长25.453千米，全程按双向六车道设计方案，非隧道段设计方案速率120千米/...

最近通苏嘉甬铁路姿势持续，令人总算拥有一种将要工程施工基本建设的真实感。由于这条铁路从整体规划迄今历经了较长的時间，并且先前的整体规划还一度被闲置，一直处在“每年动工”的难堪当中。 通苏嘉甬铁路往往这般受人关心除开它的交通出行战略意义以外，还和一段历史时间相关。实际上，通苏嘉甬铁路的苏州到嘉兴市段在20世纪90年代前便早已存有了，那时候纬三路隧道全线贯通它被称为苏嘉铁路，是抗日战争中关键的军事运输线路之一。 苏嘉铁路，北起苏州，南至嘉兴市，全线长74.44千米。从1935年二月动工，1936年8月宣布全线通车...

江苏做为我国第二经济发展强省，苏北地区的高铁动车交通出行却一直处在贫乏的情况。2020年苏北高铁吐气扬眉的情况下来啦！历经六年多的基本建设，通沪铁路将要启用经营，连淮扬镇铁路于2020年10月全线启用，盐通高铁也在前些生活全线铺轨。年末，苏北人乘高铁动车可能更便捷！ 连淮扬镇铁路2020年10月全线启用 2020年6月24日，中铁大桥局纬三路隧道全线贯通表露，现阶段，五峰山洞庭湖大桥基本建设早已进到启用经营前的最后的冲刺环节。连淮扬镇铁路淮镇段预估于7月10日进到静态数据工程验收，8月15日刚开始联调联试，1...